ITT Aerospace - Actuator & Flow Products

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Dual-Motion-Absperrventil

Das 3“-Dual-Motion-Absperrventil von ITT Aerospace Controls ist ein elektromotorisch betätigtes, normalerweise geschlossenes Kugelsegmentventil.

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Modulierender Steueraktuator

Der Modulierender Steueraktuator (MCA) von ITT Aerospace Controls ist der nächste Schritt in der elektromechanischen Betätigung vom Marktführer für elektromechanische Betätigung in der Luft- und Raumfahrt.

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Kompakter Aktuator

Der kompakte Aktuator von ITT Aerospace Controls ist ein nicht rückdrehbarer Dreh-Aktuator, der einen Dauermagnet-Gleichstrommotor mit separaten elektromechanischen Schaltern für Positionsbegrenzung und -anzeige bei jedem Hub verwendet, wodurch die Möglichkeit eines latenten Fehlers ausgeschlossen wird.

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Optoelektronische Aktuator-Systemkomponente

Der patentierte optoelektronische Aktuator (OEA) von ITT Aerospace Controls verwendet eine optische, berührungslose Positionserfassung mit Halbleiterschaltung und verfügt über eine elektrisch isolierte Abtriebswelle.

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Luftfahrt-Linearantrieb für raue Umgebungen

Robuste Stellantriebe, die für die anspruchsvollsten Flugzeuganwendungen entwickelt wurden.

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Kompakter linearer elektromechanischer Aktuator

Wir bieten ein breites Spektrum an elektromechanischen Linearaktuatoren für spezifische und anspruchsvolle Anwendungen.

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Dual-Motor-Flugzeug-Aktuator

Unser Dual-Motor-Aktuator eignet sich ideal für den Einsatz in Umweltkontrollsystemen (ECS), bei denen das redundante System des Aktuators für solche sicherheitskritischen Anwendungen erforderlich ist.

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Elektromechanische Aktuatoren mit Dual-Motor und niedrigem Profil

Die Dual-Motor-Low-Profile-Aktuatoren verfügen über redundante Doppel-Permanentmagnet-Gleichstrommotoren mit elektrischer und optischer Positionsanzeige.

Lineare Flugzeug-Aktuatoren

Hi-Rel-Linearaktuatoren, die Maschinenschraubenantriebssysteme und langlebige PM-Motoren verwenden, verfügen über nicht blockierende mechanische Anschläge, feste oder einstellbare elektrische Grenzwerte, geschaltete oder kontinuierliche Rückmeldungspositionen und viele andere Optionen.

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Linearer elektrischer Drehantrieb mit niedrigem Profil

Der Low-Profile-Drehantrieb von ITT Aerospace Controls ist eine kompakte Bauform, die Anwendungen in Bereichen ermöglicht, in denen Höhenbeschränkungen die Einbindung verhindern „Kamin“-Stellantriebe.

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Schmale Flugzeug-Drehantriebe mit niedrigem Profil

Der schmale Körper und das niedrige Profil des Drehantriebs von ITT AerospaceControls eignen sich ideal für Umgebungen, in denen ein Stellantrieb mit strengen Platz- und Umhüllungsbeschränkungen erforderlich ist. Diese Einheiten verfügen über ein Schneckengetriebe, das ein Zurückfahren verhindert und gleichzeitig hohe Drehmomentlasten zulässt.

Lagekontrolle-Stellglied mit hohem Drehmoment

ITT Aerospace Controls Lagekontrolle-Stellglied mit hohem Drehmoment verfügt über einen bürstenlosen Gleichstrommotor, eine Rückmeldung der Potentiometer-Drehposition und eine Drehzahlregelung.

Einmotorige aufrechte Stellantriebe

Der Single Motor Upright Actuator von ITT Aerospace Controls nutzt technische Fortschritte in den Bereichen Material, Prozesse und Miniaturisierung der Elektronik.

Rillen-Dichtungsventil

Das ITT Aerospace Controls 2“-Rillen-Dichtungsventil ein elektromotorisch betätigtes, normalerweise geschlossenes Kugelsegmentventil. Die Rillen-Dichtungsstruktur eliminiert den typischen Kontakt und Verschleiß der Kugelventildichtungen. Der Großteil der Dichtung ist beim Übergang von Geschlossen zu Offen oder umgekehrt nicht in Kontakt mit dem Kugelsegment, außer in vollständig geschlossener Position.

Flugzeug-Absperrklappen

Wir bieten hochzuverlässige Flugzeug-Absperrklappen mit geringem Gewicht für hohe Anforderungen bei niedrigem Druck. Aluminiummaterial, Leitungsgrößen 2“ bis 9“, Durchflusskapazität von 50 GPM bis 400 GPM und mehr.

Flugzeug-Kugelhähne

Ideal für Hydraulikflüssigkeit, Wasser, Kraftstoff, pneumatisch oder Kühlmittel, sind unsere Kugelhähne hoch zuverlässig und leicht von Gewicht. Aluminium- oder Edelstahlwerkstoffe, Leitungsgrößen 1/2“ bis 1-1/2“, Durchflusskapazität 50 GPM bis 400 GPM, Druckbereiche von 500 bis 5000 PSI.

Verbundstoff-Ventile

Seit der Einführung unserer ersten Verbundstoffprodukte 1985 hat ITT eine Reihe von Formeln entwickelt, die für Konformität in allen Aspekten moderner Luftfahrt-Komponenten sorgen.

Kundenspezifische Ventile

Unsere kundenspezifischen Ventile werden kontinuierlich erweitert, um unseren Kunden kundenspezifische Ventile und Produktkombinationen zu bieten, die ihren spezifischen Anforderungen in der Luft- und Raumfahrt entsprechen.

Flugzeug-Absperrschieber

Ideal für Pneumatik, Kraftstoff, Hydraulikflüssigkeit oder Kühlmittel. Unsere Niederdruck-Absperrschieber mit hohem Durchsatz sind äußerst zuverlässig und haben ein geringes Gewicht. Aluminiummaterial, Leitungsgrößen 1“ bis 2“, Durchflusskapazität von 50 GPM bis 130 GPM. Unsere Absperrschieber können mit einem In-Line-Aktuator, einem Opto-Aktuator, einem Low-Profile- oder einem Dual-Motor-Low-Aktuator betätigt werden.

Schieberventile und Muffenventile

Zur präzisen Regulierung von Anwendungen mit geringem Volumen und hohem Druck bieten wir äußerst zuverlässige Schieberventile und Muffenventile mit geringem Gewicht an. Aluminiumwerkstoff, der normalerweise mit einem Single Motor Upright- oder Opto-Aktuator verwendet wird. Schieberventile sind ideal für Anwendungen mit Hydraulikflüssigkeiten.

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Luftfahrzeug-Leitungen

Unter der früheren Marke Industrial Tube Company LLC stellt ITT seit mehr als 40 Jahren Rohre und Komponenten aus Verbundwerkstoffen her. Wir liefern technische Komponenten, bauen Komponenten zum Drucken und integrierte Systeme. Wir arbeiten mit OEMs über Tier-2-Lieferanten zusammen. Es gibt keine Möglichkeit, die zu klein oder zu groß für Design und Fertigung ist.

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Flexible Luftfahrzeugschläuche

Unter der früheren Marke Industrial Tube Company LLC begann ITT 1965 als lokaler Zulieferer von McDonnell Douglas mit der Herstellung von ECS-Niederdruckrohren und -Schläuchen. Seitdem haben wir uns zu einem weltweiten Anbieter von OEM- und PMA-Teilen in allen Segmenten des Luftfahrtmarktes entwickelt. Unten sehen Sie ein Beispiel unserer Fähigkeiten und aktuellen Programme.

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Niederdruck-ECS-Leitungen und Schläuche

Unter der einstigen Marke Industrial Tube Company LLC stellt ITT seit über 40 Jahren eine breite Palette von ECS-Komponenten und -Systemen her. Wir liefern Druckkomponenten, konstruierte Komponenten und Kanalsysteme. Wir arbeiten mit OEMs über Tier-2-Lieferanten zusammen. Es gibt keine Möglichkeit, die zu klein oder zu groß für Design und Fertigung ist. Unsere modernisierten Anlagen ermöglichen es uns, Produkte zu niedrigen Kosten nach den hohen Qualitätsstandards der Luft- und Raumfahrt herzustellen.

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Lärmschutzkomponenten

Unter der früheren Marke AcousticFab ist ITT der führende Anbieter von maßgeschneiderten Lärmschutzsystemen für APU- und ECS-Anwendungen. Wir werden kundenspezifische Lösungen entwerfen, entwickeln und herstellen, um Ihre Anforderungen an die Geräuschreduzierung zu erfüllen. Nachfolgend finden Sie eine Liste unserer Fähigkeiten und zugehörigen Plattformen.

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Flugzeug-Kraftstoffpumpe

Unsere Flugzeug-Kraftstoffpumpen und Kraftstoffdruckpumpen sind SFAR 88-konform und verfügen über eine AC-Induktionsmotor-Kreiselpumpe. Unsere Kraftstoffpumpenprodukte für die Luftfahrt erfüllen die höchsten Zuverlässigkeits- und Sicherheitsstandards für moderne Verkehrsflugzeuge von heute.

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Override Jettison Kraftstoffpumpe

Unsere Override Jettison Kraftstoffpumpen sind SFAR 88-konform und verfügen über eine AC-Induktionsmotor-Kreiselpumpe.

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Flugzeug-Wasserpumpe

Die Trinkwasserpumpe besteht aus einem 3-phasigen, wassergekühlten Asynchronmotor und einem Fliehkraftrad. Das vollständig aus Verbundmaterial betriebene ITT Aerospace Controls-Trinkwasserventil zeichnet sich durch überlegene mechanische Eigenschaften, Langzeitstabilität und eine Gewichtsersparnis von bis zu 50% im Vergleich zu Edelstahl-Konstruktionen aus.

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Flugzeug-Rückförderpumpe

Die Kraftstoff-Rückförderpumpe hat kraftstoffgeschmierte Lager - es ist keine zusätzliche Schmierung erforderlich - und erfüllt die Anforderungen von SFAR 88.

Flugzeug-Heizsysteme

Unter der ehemaligen Marke Electrofilm versorgt ITT die Luft- und Raumfahrt- und die Verteidigungsmärkte seit über 40 Jahren mit Lufterhitzern. Unser erfahrenes Designteam ermöglicht es uns, Ihre spezifischen Anforderungen mit der besten Gesamtlösung zu erfüllen. Wir entwerfen Lösungen für alle Anwendungen und Heizanforderungen, sowohl für Standardteile als auch für spezielle Konfigurationen.

Flugzeug-Enteisung und Frostschutz

Unter der ehemaligen Marke Electrofilm bietet Aerospace Controls individuelle Lösungen für die Enteisung und den Frostschutz von Flugzeugen. Unsere Ingenieure können Systeme oder einzelne Komponenten für die Enteisung bereitstellen. Unsere Entwicklungen verwenden Widerstandsdrähte oder geätzte Folien für die Heizelemente. Eine Auswahl aktueller Produkte und Anwendungen ist unten aufgeführt.

Flugzeug-Enteisungsheizungen

Unter der ehemaligen Marke Electrofilm entwickelt ITT elektrische Enteisungs- und Eisschutzsysteme für Turbo-Props, Business Jet und Airliner-Anwendungen. Die Konstruktionen verwenden je nach Kunden unterschiedliche Heizelemente, Dielektrika und Strukturmaterialien je nach Kundenanforderungen. Eine Auswahl aktueller Produkte und Anwendungen ist unten aufgeführt.

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Flugzeug-Ablassmast

Unter der ehemaligen Marke Electrofilm beliefert ITT den Luftfahrtmarkt seit über 40 Jahren mit Abfluss-Masten und -Ventilen. Unser erfahrenes Designteam ermöglicht es uns, Ihre spezifischen Anforderungen mit den besten Produkten und der besten Gesamtlösung zu erfüllen.

1173P Miniatur-Absolutschalter

Miniatur-Druckschalter. Sollwert, 15 - 105 psig, Deadband 3,5 par oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 300 psig - Dieser hermetisch dichte Schalter mit geschweißter, Edelstahlkonstruktion ist für die unangenehmsten Vibrations-, Erschütterungs- und Temperaturbedingungen konzipiert

1193P Absolut-Luftfahrt-Druckschalter.

Miniatur-Absolut-Luftfahrt-Druckschalter. Sollwert, 5 bis 105 psig, Deadband 3,5 par oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 300 psia. Elektrisch, 1 A, 28 VDC. - Dieser hermetisch dichte Schalter mit geschweißter Edelstahlkonstruktion gewährleistet absolute Integrität der Einstellung.

1194P Flugzeug-Absolutschalter

Absolut-Druckschalter. Sollwert 0,5“ bis 70“ HgA; Totzone; 1,5“ Hg Minimum. Prüfdruck bis 50 psig - Dieser Druckschalter mit Aneroid-Kapseln eignet sich für Höhenmessanwendungen von 0 bis 100.000 ft.

1153P Miniaturschalter

Miniatur-Differenzdruckschalter. Sollwert, 5 bis 105 psid. Deadband, 3,5 psi oder 15%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck, bis zu 300 psig hi über gleichzeitig. - Dieser Differenzdruckschalter mit geschweißter, Edelstahlkonstruktion ist für die unangenehmsten Vibrations-, Erschütterungs- und Temperaturbedingungen konzipiert

1156P Flugzeug-Differenzschalter

Miniatur-Flugzeug-Differenzschalter. Sollwert, 7 bis 280 psid. Totband, 5 psi oder 10%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 3000 psig - Dieser Schalter verfügt über eine kompakte Aluminiumkonstruktion für pneumatische, Kraftstoff- und moderate Hydraulikanwendungen sowie für Vibrationen und Schock- und Stoßfestigkeit.

1163P Flugzeug-Druckschalter

Flugzeug-Druckschalter. Sollwert, 3 bis 70 psid. Deadband, 2 psi oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis zu 350 psig - Dieser hermetisch dichte Schalter mit einem elektrischen Gehäuse aus Edelstahl gewährleistet stabile Sollwerte bei unterschiedlichen Systemdrücken. Es ist ideal für Luft-, Öl- und Kraftstoffanwendungen geeignet.

1164P Differenzdruckschalter

Differenzdruckschalter. Sollwert von 5“ bis 100“ H2O differential. Totband, 3“ H2O oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 150 psig - Dieser Schalter ist für die Einstellung der Wassersäulendifferenz ausgelegt und bietet Stabilität bei unterschiedlichen Systembedingungen. Es ist ideal für Luft-, Öl- und Kraftstoffanwendungen geeignet.

1166P Differenzdruckschalter.

Differenzdruckschalter. Sollwert von 1“ bis 100“ H2O. Totband, 10“ H2O oder 8%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 100 psig - Dieser Schalter ist für niedrige Wassersäuleneinstellung und enge Totband-Fähigkeit für Gage-, Differenzial- oder Vakuumanwendungen mit stabilen Sollwerten bei unterschiedlichen Systembedingungen ausgelegt. Es ist für Fluggeschwindigkeit, Kanalströmung und Flüssigkeiten geeignet.

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1158F Flüssigkeitsstromschalter.

Flüssigkeitsstromschalter. Sollwert, 0,5 bis 7 psig. Deadband, 0,8 GPM oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 275 psig - Dieser Schalter ist ein Venturi-Design mit niedrigem Druckabfall und eignet sich ideal für Kühlmittel-, Öl- und Kraftstoffflussanwendungen.

1103P Schalter

Messschalter der Serie 1103P. Sollwert, 5 bis 105 psig. Deadband, 3,5 psi oder 15%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 300 psig - Dieser Vented-Gage-Schalter mit geschweißter. Edelstahlkonstruktion ist für die unangenehmsten Vibrations-, Erschütterungs- und Temperaturbedingungen konzipiert

1105P Schalter

Miniatur-Druckschalter. Sollwert, 7 bis 280 psig. Deadband, 3,5 psi oder 8%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 4500 psig. - Dieser belüftete Überdruckschalter mit vielseitiger Aluminiumkonstruktion bietet ausgezeichnete Vibrations- und Stoßfestigkeit.

1106P Druckschalter

Manometerdruckschalter. Sollwert, 7 bis 1000 psig. Deadband, 5 psi oder 10%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck, bis 3000 psig - Dieser belüftete Überdruckschalter mit kompakter Aluminiumkonstruktion bietet exzellenten Service für Kraftstoff-, Pneumatik- und moderate Hydraulikanwendungen.

1115P Druckschalter

Manometerdruckschalter. Sollwert, 2 bis 70 psig. Totband, 0,5 psi oder 8%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 1000 psig - Dieser belüftete Überdruckschalter ist für niedrige Einstellung und enge Totband-Fähigkeit ausgelegt. Es ist ideal für Luft-, Öl- und Kraftstoffanwendungen geeignet.

1125P Druckschalter

Manometerdruckschalter. Sollwert, 40 bis 3000 psig. Totband, 5 psi oder 8%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 7500 psig - Dieser belüftete Mitteldruckschalter ist für pneumatische Anwendungen mit geringem Totband-Hochdruck ausgelegt.

1144P Druckschalter

Kompakter Druckschalter. Sollwert von 5“ bis 100“ H2O. Totband, 3“ H2O oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 100 psig - Dieser belüftete Überdruckschalter ist für die Einstellung und Fähigkeit der Wassersäule ausgelegt. Der Belleville Disc Fühlmechanismus mit negativer Rate bietet eine gute Sollwert-Stabilität für Luft-, Öl- und Kraftstoffanwendungen.

1203P Miniatur-Druckschalter.

Miniatur-Druckschalter. Sollwert, 500 bis 3500 psig. Totband, 100 psi oder 10%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 4500 psig - Diese Kolbensensorkonstruktion dient speziell für hydraulische Anwendungen. - Dieser Vented-Gage-Schalter mit geschweißter, Edelstahlkonstruktion ist für die unangenehmsten Vibrations-, Erschütterungs- und Temperaturbedingungen konzipiert

1205P Miniatur-Druckschalter.

Miniatur-Druckschalter. Sollwert, 400 bis 2400 psig. Totband, 100 psi oder 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 4500 psig - Diese Kolbensensorkonstruktion dient speziell für hydraulische Anwendungen mit Million-PSI/sec Anstieg. Die robuste Aluminiumkonstruktion bietet hervorragende Vibrations-, Stoß- und Serienstabilität.

1206P Miniatur-Druckschalter.

Miniatur-Druckschalter. Sollwert, 40 bis 2400 psig. Totband, 20 psi oder 10%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 4500 psig - Dieser Schalter ist ein Kolbensensordesign mit kompakter Aluminiumkonstruktion für Vibrationen und Schock- und Stoßfestigkeit. Besonders geeignet für hydraulische Anwendungen, die Millionen PSI-Anstiegsraten pro Sekunde erfordern.

1225P Kompakter Druckschalter.

Kompakter Druckschalter. Sollwert, 50 bis 7500 psig. Totband, 30 psi oder 10%, je nachdem, welcher Wert größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 15000 psig - Diese Kolbensensorkonstruktion dient speziell für mittlere bis hohe hydraulische Anwendungen. Der raffinierte Kurzhubkolben und die reibungsarme Dichtung gewährleisten eine lange Lebensdauer.

1173L Endlagenschalter

Endlagenschalter Betätigungskraft von 4 lbs. bis 25 lbs. Lassen Sie die Kraft auf 1 Pfund herunter. Überfahren Sie den Wert von 0,25 Zoll. Betriebstoleranz bis zu ±0,010 Zoll. - Dieser hermetisch dichte Endlagenschalter mit geschweißter Edelstahlkonstruktion gewährleistet stabile Sollwerte. Es ist für extreme Vibrations-, Schock- und Temperaturbedingungen geeignet.

1103TV Miniatur-Temperaturschalter

Miniatur-Temperaturschalter Sollwert +80°F bis +550°F. Kalibriertoleranz, je nachdem, welcher Wert größer ist, ± 10°F oder ±2% des Sollwerts. Totzone, Freon 15°F bis maximal 75°F. Prüfdruck bis 1500 psig - Dieses normalerweise geschlossene Luftventil mit geschweißter Edelstahlkonstruktion verfügt über ein thermisches Sattdampf-Thermosystem.

1173P Miniatur-Temperaturschalter

Miniatur-Temperaturschalter Sollwert, -40°F bis +550°F. Kalibrierungstoleranz, ±10°F. Totzone, ab 7°F minimal. Prüfdruck bis 1500 psig - Dieser hermetisch dichte Schalter mit geschweißter Edelstahlkonstruktion verfügt über ein thermisches System mit gesättigter Dampfsonde, um eine schnelle Reaktion und wiederholbare Einstellpunkte zu erreichen.

1184P Vakuumschalter

Vakuumschalter Sollwert, 0,5“ bis 100“ H2O-Vakuum. Totband, 3“ H2O oder 15%, je nachdem was größer ist, bis 45% des Sollwerts. Prüfdruck bis 150 psig - Dieser belüftete Vakuum Überdruckschalter ist für die Einstellung und Fähigkeit der Wassersäule ausgelegt. Der Belleville Disc Fühlmechanismus mit negativer Rate bietet eine gute Sollwert-Stabilität für Luft-, Öl- und Kraftstoffanwendungen.

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