Flugzeug-Rückförderpumpe

Aircraft Scavenge Pump, Scavenge Pump Drive, Fuel Scavenge Pump
Die Kraftstoff-Rückförderpumpe hat kraftstoffgeschmierte Lager - es ist keine zusätzliche Schmierung erforderlich - und erfüllt die Anforderungen von SFAR 88. 
  • SFAR 88 konform
  • Mit AC Induktionsmotor betriebene Verdrängungspumpe
  • Vollkommen geeignet für Luftfahrtdienst
  • 115 VAC, einphasig, 400 Hz Eingangsleistung (Option mit 3 Phasen verfügbar)
  • Vom Treibstoff gekühlter Motor– keine zusätzliche Kühlung erforderlich
  • Vom Treibstoff geschmierte Lager– keine zusätzliche Schmierung erforderlich
  • Direktverbindung zwischen Motor und Pumpen-’Impeller – keine Wellendichtung
  • Explosionsschutz-Gehäuse (genügt NAVAIR HDBK 06-5-504)
  • Qualifiziert für mindestens 1.000 Stunden Trockenlauf (Fahrmotor und Pumpe)
  • Nicht zurücksetzbare Sicherungen gewährleisten eine Sicherheitsabschaltung
  • Selbstansaugend mit einer Saughöhe von mindestens 10 Fuß