Pour les systèmes de cellule de production (seulement) Vérifiez l'état de vos produits en utilisant notre portail en ligne simple à utiliser.
- Conforme à SFAR 88
- Pompe centrifuge à moteur à induction CA
- Entièrement qualifiée pour le service aérien
- Puissance d’entrée 115 V CA, triphasé, 400 Hz
- Moteur refroidi au carburant - aucun refroidissement supplémentaire n'est nécessaire
- Roulements lubrifiés au carburant - aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire
- Entraînement direct entre le moteur et la roue de la pompe à carburant pour avions - pas de joint d'arbre
- Boîtier antiexplosion (conforme à NAVAIR HDBK 06-5-504)
- Qualifié pour un minimum de 1 000 heures de fonctionnement à sec à des pressions d'altitude allant jusqu'à 60 000 pieds et 160 ºF - vérifiés par tests répétés
- Les fusibles thermiques non réinitialisables fournissent une mise hors tension de sécurité en dernier ressort
- Montage en réservoir inférieur ou à travers le réservoir disponibles
